喜报 | 一船离厂pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页、一船铺底pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页、一船开工！武船造同日实现三大节点
6月20日pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，
中国船舶武船集团
武汉双柳和青岛两基地
同日实现三大节点。
唯美可爱烟花动图分割线
由武船集团船舶公司
为广东海事局承建的
2000吨级大型航标船“海巡173”号
顺利驶离双柳基地1码头，
启航前往广东海事局目的地港
进行后续交付工作。
武船集团副总经理姚胜华
及船舶公司相关领导pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，
参加送船活动。
☆2000吨级大型航标船在双柳基地顺利离厂
由武船集团北船重工
为中远海运散货运输有限公司建造的
4艘21万吨散货船，
第四艘顺利开工，
第一艘在造船1号坞内进坞铺底pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页。
☆ 21万吨散货船第四艘在青岛基地顺利开工
☆ 21万吨散货船第一艘在青岛基地进坞铺底
截止目前pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，
武船集团北船重工签订的
8艘21万吨系列散货船pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，
其中2019年签订的6艘
已全部开工，
进入实质性建造阶段；
今年4月30日新签订的2艘
正按计划紧凑有序推进开工前的
各项生产、技术pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页、物资等准备工作pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页。
延伸阅读
2000吨级大型航标船
与时间赛跑，抢抓节点，性能创优pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页！
2000吨级大型航标船“海巡173”号，总长73.34米、型宽14米pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页、型深6.2米，设计吃水4米，排水量约为2300吨，该船采用双机、双轴、双舵、双桨推进，并配置先进的高速柴油机、弹性联轴节、可反转减速齿轮箱、电子控制及监测系统pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，是目前我国海事系统中配置较先进、性能较优异的主力船型。
该船自下水以来，船舶公司高度重视该船项目进度pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，始终按照目标不变、任务不减、要求不降的标准，和时间赛跑，抢抓各项生产节点。为保证该船系泊试验顺利完成，船舶公司提前对该船全部的试验项目进行梳理pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，科学编排，统筹策划pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，编制该船航行试验计划，在试验过程中，项目部严格按照计划书的要求开展各项试验项目。在各方的共同努力下，各项目试验有序进行，该船各项性能均优于设计指标pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，达到技术规格书的要求。
据悉，该船将在广东海事局目的地港进行后续的交付工作。交付后将主要用于辖区内港口航道灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修和复位等pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，也可对大型灯浮标或灯船执行拖带作业pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，将极大提升南方沿海区航海的保障能力和应急反应能力，为建设海洋强国提供强大的助力。
21万吨散货船系列
创新工艺工法，提高智能建造水平！
21万吨散货船系列首制船，坞内建造共计52个总段，巨型总段总组后整体重量将达到2000余吨，北船重工计划采用“艏部巨型总段总组，坞内整体回靠合�！钡墓ひ辗绞�，使用18台分段定位机联动功能，完成总段坞内回靠、合拢，达到主甲板贯通节点，可整体缩短结构专业15天以上坞期。
同时，进一步加强总组段精度管控pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，强化激光划线仪在总组合拢过程中的应用pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，简化现场测量点及划线工作量，提高测量及划线精度pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，推进模拟搭载应用连续性pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，力争实现平直货舱区域39个总段无余量下坞pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页。
在该系列散货船后续建造中，武船集团北船重工将继续发挥主建船型建造优势pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，持续优化精益造船，大力推广应用新工艺、新工法，提高生产自动化、智能化建造水平。严把建造全过程质量关，确保各项质量指标在建造过程中达到或超过技术规格书要求，为船东早日交付精品船舶pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页，助力中远海运散货运输有限公司进一步拓展海内外业务空间pt古怪猴子_PT古怪猴子官网-官网首页。
